公共建筑裝飾裝潢工程

案例名稱：崇安寺裝飾工作架--公共建筑裝飾裝潢工程

案例描述： 本工程為無錫市崇安寺內(nèi)部翻新工作架，施工區(qū)域多，造型復(fù)雜，工期緊，且人流量較大。需要保障人行通道的同時，又要注意施工現(xiàn)場成品的保護(hù)和行人的安全，同時也要確定架體不影響周圍商鋪的正常營業(yè)。方案此為重點(diǎn)，在需要預(yù)留人行通道的區(qū)域采用挑空式設(shè)計，在商鋪門口采用懸挑式設(shè)計，并且在工作面上方鋪設(shè)彩條布，在彩條布上方放置膠合板，防止施工落物影響通道的正常使用。
方案中挑空式設(shè)計局部采用盤扣式新型桁架片來完成，在確保行人足夠通行空間的同時，又十分美觀。
方案搭設(shè)十分成功，不僅完美解決了行人通行的問題，而且架體整體美觀大方，搭設(shè)快捷，贏得了使用方和附近商鋪的一致好評。

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崇安寺裝飾工作架

案例名稱：無錫太湖新城國際博覽中心--公共建筑裝飾裝潢工程

案例描述： 無錫太湖新城位于無錫城市南部，北起梁塘河，南至太湖，西鄰梅梁湖景區(qū)，東至京杭大運(yùn)河，規(guī)劃常住人口100萬。太湖新城是無錫新的城市中心，是一個開放式、生態(tài)型的現(xiàn)代化新城。主要功能定位為商務(wù)商貿(mào)中心、科教創(chuàng)意中心和休閑宜居中心，是無錫高端商務(wù)、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)總部、專業(yè)服務(wù)的集聚區(qū)。方案設(shè)計采用2*2m獨(dú)立柱的形式，每個獨(dú)立柱之間相距4m，搭設(shè)至工作面高度時，采用速捷架自身?xiàng)U件，將相鄰兩組獨(dú)立柱連接起來，并鋪設(shè)工作面，大量的減少了材料用量，減少了勞動力，有效的保證了施工順利進(jìn)行。同時以獨(dú)立柱的形式搭設(shè)，可以為裝飾材料的堆放節(jié)約場地。

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無錫太湖新城國際博覽中心

案例名稱：上海高鐵調(diào)度所--公共建筑裝飾裝潢工程

案例描述： 本工程位于上海市閘北區(qū)寶山路寶山地鐵站旁，為上海市政府重點(diǎn)工程之一。本工程調(diào)度大廳內(nèi)立面及頂部裝飾工程需采用滿堂式腳手架作為施工操作平臺。
調(diào)度廳整體進(jìn)深51.8米，寬度51.2米，高度10.55米。故整體施工平臺達(dá)到2萬立方以上。
施工平臺高度調(diào)節(jié)難度大。完成首層10m高程施工后，需將整體2000多平方的平臺下降2m,以完成下道工序。工作量較大。
材料人工搬運(yùn)量較大。調(diào)度廳位于室內(nèi)六層，且上部已封頂，塔吊等機(jī)具無法起到調(diào)運(yùn)作用，只能靠六部人貨電梯進(jìn)行分裝搬運(yùn)，人工搬運(yùn)量較大，拆除時，同樣需人工搬運(yùn)至外場。
因此速捷架根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，方案設(shè)計采用2*2m獨(dú)立柱的形式搭設(shè)至10m高度，每個獨(dú)立柱之間相距4m，頂層工作面時，采用速捷架自身?xiàng)U件，將相鄰兩組獨(dú)立柱連接起來，并鋪設(shè)工作面，大量的減少了材料用量，減少了勞動力，有效的保證了施工順利進(jìn)行。

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上海高鐵調(diào)度所